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苯乙烯的上升势头将会减弱

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摘要:回顾10月份苯乙烯的走势,可以说上升趋势是可喜的。 终端下游需求受到旺盛的影响,国庆节期间,许多下游企业缩短了停工时间和范围,避免了节后苯乙烯主港和生产企业的库存下降。 同时下游价格上涨,相反推上苯乙烯,在基本面利益的推动下,期货市场多头继续......

  回顾10月份苯乙烯的走势,可以说上升趋势是可喜的。 终端下游需求受到旺盛的影响,国庆节期间,许多下游企业缩短了停工时间和范围,避免了节后苯乙烯主港和生产企业的库存下降。 同时下游价格上涨,相反推上苯乙烯,在基本面利益的推动下,期货市场多头继续追加仓库,盘面和现货市场共振上涨。 现在,对苯乙烯成本方面来说,纯苯市场和苯乙烯市场正在上升,但上升幅度狭窄,苯乙烯行业的利益得到了改善。 原油是苯乙烯的上游来源,在某种程度上压缩了即使原油价格被抑制苯乙烯价格上涨的空间,同时抑制了纯苯和乙烯的价格。 从现在国际方面检查的装置来看,美国Cosmar公司的年生产能力是57.5万吨停车检查近一个月,韩国SKG的年生产能力是40.5万吨装置的停车检查,新加坡壳牌的年生产能力是55万吨的10月除了检查,德国Trinseo计划每年永久停止30万吨苯乙烯装置。 值得注意的是,从7月下旬开始国内生产企业有出口订单。 这是市场供求结构转换的信号。 近两年中国大量新生产能力生产,到2020年10月,中国苯乙烯总生产能力达到1166.5万吨,一体化装置在生产效益方面碾压了许多非一体化旧装置,抢占了市场份额,国外旧装置处于生产能力停止状态 在此背景下,9—10月中国苯乙烯港库存陆续去仓库,从8月末的30.6万吨下降到10月末的21.1万吨,另一方面,海外检查装置集中,进口源减少,另一方面,生产企业积极去仓库,提前销售现货, 现在中国装置的检查少,国内开工负荷高,第四季度国内产量变化不大,而且在现在利润高的基础上有负面的可能性。 唐山旭阳年产30万吨苯乙烯装置计划10月25日试运行。 亚伯计划每年生产25万吨苯乙烯装置,在10月末重新启动。 但是,上海比赛科每年65万吨的苯乙烯装置从11月15日开始停车检查,为期45天。 江苏双良年产21万吨装置计划11月4~5日停车检查,持续了45天。 10月的国内苯乙烯产量为96.8万吨,11月几乎持平,预计96.3万吨,12月开始作业会大幅下降,但由于生产天数多,产量会小幅度增加到97万吨附近,最近4个月的单月间国内供给为88.59万吨左右。由此可见,国内供应量是足够的。 根据现在的船报和海外订单统计,美元11月的实物供给依然稀少,但10月下旬、11月装载的美国产品成交较多,12月国内苯乙烯进口数量出现反弹。 今年以来,下游保持了较高的运转率,特别是EPS的运转率比往年增加了近50%,一方面终端需求正在恢复,另一方面苯乙烯价格在疫情的影响下急速下降,下游价格没有下降。 由于有很大的利润差距,下游增加了生产,开始了库存准备。 10月以来,下游货源紧张,特别是ABS至今仍有结构性供给紧张,反而推高了苯乙烯价格。 从现在的消息人士来看,第四季度EPS行业中东莞的部分装置有负面计划。 珠海年产30万吨计划将于10月底投产。 大连年产12万吨预计11月开始生产。 另外,安徽嘉玺苯乙烯套装EPS也有望在春节前开车。 第四季度PS行业没有生产新装置,由于绿安等装置的停车检查,产量比第三季度减少了2万~3万吨。 受需求影响,第四季度ABS行业的开工预计将再次上升,产量预计比第三季度上升1.8万吨。 总体来看,苯乙烯第四季度需求量持续上升。 综合来看,基本面还不错,但受12月份供给增加的影响,长期价格上涨的力量会减弱。 之后,关注宏观、原油、新产能的生产开始和进口情况。

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